在機組的運行過程中，冷油器可能會發生底部端蓋漏水或者漏油的故障，尤其在機組啟動或者停運過程中，故障發生更是頻繁，現在讓宝祥彩票來告訴大家原因。

    機組啟動或者停運過程中，冷油器油側和水側經常發生壓力波動，導致O型密封圈移動，使其出現泄漏。

    冷油器機組在安裝時，如果冷油器內部發生偏心安裝，將使O型密封圈的間隙出現異常。在運行中，如果稍微有壓力(油側、水側)波動，就會造成泄漏。

     每次冷油器檢修過程中，更換O型密封圈時，因為底部端蓋位置狹小，檢修中，造成安裝不便，往往出現O型圈被銅床壓破，近而出現泄漏。每次檢修后，水側發生泄漏的概率要超過油側，更加證明了現行的設計不便于檢修以及保證檢修質量。

    冷油器的油、水之間的隔離以及油和水的泄漏全部依靠兩只O型密封圈，如果一旦兩只O型圈出現破損或者移位，造成間隙改變，必然引起泄漏。因為該O型圈的密封面在左右兩側，而不是傳統的上下兩側，所以一旦發生泄漏，增加法蘭螺栓的緊力并不能減小泄漏量。經過分析，以上就是容易引起O型密封圈間隙變化和破損的原因。

    以上是小編給大家簡述的冷油器出現漏水或者漏油故障的原因分析，大家可以簡單的了解看看。內容僅供大家參考，需要咨詢了解的可以聯系宝祥彩票廠家。