油冷卻器主要由進水蓋、殼體、管道、回水蓋、密封、緊固件組成。 殼體上有四個管接頭，分別為出油口、出水口和出氣口。 油冷卻器采用不銹鋼竹管作為換熱元件，預熱系數高，熱面積大，預熱能高。

    宝祥彩票結構合理，可在大范圍內保持油量的穩定度變化，并具有良好的抗漸變性和抗沖擊性。 并且結構堅固，保證冷卻水不會進入汽輪機組。 機翼無植物潤滑，無皺紋，不易起塵，結垢，流體阻隔性低。 油冷卻器的種類很多，如油冷卻器、傳動零系統油冷卻器、變壓器油冷卻器、汽輪油冷卻器、磨煤油冷卻器等。 

    油冷卻器是用于風力發電系統汽輪機配電系統的汽輪機油冷卻裝置。 油冷卻器為光滑管表面式，采用重復水作為介質完成熱交換，保證軸承出口油溫達到規定值，確保機組正常運行。 

    以上是一個小系列，簡要介紹一下油冷卻器的使用范圍，您可以簡單了解一下。 內容僅供參考。 如果您想了解更多信息，請與宝祥彩票聯系